6.88万起售，硬派方盒子造型，宝骏悦也PLUS实力如何？
在竞争激烈的新能源汽车市场中，小型纯电SUV领域的同质化现象愈发严重，大多数车型在设计、性能和配置上都存在着高度相似性。然而，2026款宝骏悦也Plus的登场，却如同一股清流，打破了这种沉闷的局面。这款车以其独特的方盒子造型、出色的空间表现、丰富的智能配置以及
星愿
百位媒体人百对情侣星愿数字恋爱探秘之旅主题活动圆满结束
9月13日至14日，邢台市文化广电和旅游局、邢台新闻传媒中心联合主办“泉心泉意爱在邢台——百位媒体人百对情侣星愿数字恋爱探秘之旅”主题活动。
试驾26款宝骏悦也PLUS：“方盒子”硬派小车的实用与乐趣
宝骏悦也Plus 2026款有不同版本可以选哦！301km旗舰版适合日常城市通勤，短途出行无压力；要是想跑远点，401km旗舰版和501km旗舰版续航更给力。另外还有个8月份刚刚上市的悦也Plus 2026款 301km咖啡创业版，这版本挺有意思，估计在车里搞
不输海鸥星愿，这款7.28 万起，带 &基因的 SUV，你心动吗
正在寻觅 7-10 万价位，既时尚实用又能彰显个性的新能源代步车？这个区间可选车型不少，像吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等，或销量亮眼，或品牌认可度高。不过今天要重点聊聊刚上市的 2026 款宝骏悦也 Plus—— 一款自带 “方盒子” 基因的纯电 SUV，带
26 款宝骏悦也 PLUS 上手体验，个性设计与实用性兼具，在同级中优势
当下市场，车型选择太多，小型汽车凭借灵活好开、造型精致且能兼顾实用空间的特点，在市场上越来越受关注，选择的人也在增多。纯电 “方盒子” 造型的 SUV，因个性设计与实用性，同样吸引了不少消费者。在精品车型选择中，吉利星愿、奇瑞 iCAR V23、比亚迪海鸥这些
方盒子造型+501km续航，宝骏悦也PLUS凭啥这么火？
在新能源汽车蓬勃发展的当下，纯电A0级车型凭借自身驾驶便捷、实用性强等诸多显著优势，迅速在市场中占据一席之地，已然成为众多消费者日常通勤的优选。在众多同类型车型中，宝骏悦也凭借其方正硬朗、独具特色的外观设计，以及亲民实惠的价格定位，成功吸引了大量消费者的目光，
A0级市场鏖战，人人都想逆袭
进入下半年，感觉各车企都在为大三排的SUV努力，从20万元的乐道L90，到128万元的仰望U8L，自主品牌各种冲向高端，用豪华的堆料吸引着消费者的目光。
格局突变！8月微小型车销量排名：星愿夺冠，熊猫第7，飞度第30
早些年，合资燃油小型车一直都是城市通勤的主流选择，飞度、Polo等车型备受追捧。然而，随着国内新能源的爆发，这一格局已被彻底颠覆了。根据乘联会方面最新公布的2025年8月微小型车零售量排行榜来看，市场完全成为电动车的天下，其中吉利星愿表现十分亮眼，拿下销量冠军
8-10万电车大乱斗，谁是性价比之王？
在当下8-10万级别的电动车市场，犹如一场激烈的“军备竞赛”，各款车型争奇斗艳。全新MG4、极狐T1、海豚和吉利星愿纷纷使出浑身解数，试图在这片红海市场中抢占一席之地。究竟哪款车能在这场混战中脱颖而出，成为性价比之王呢？让我们深入剖析一番。
小微型车又卖爆了! 9月第1周销量，星愿丢冠，缤果S第11，飞度第32
合资车作为小微型车市场的开拓者，在很长一段时间都是绝对的销量王者，但真正将这一市场推广开来，将小微型市场发展成为热销市场的那就非纯电车莫属了。据最新出炉的2025年9月第1周（9.1-9.7）小微型车销量榜显示，进入旺季的首周，小微型车销量再次卖爆，迎来开门红
极狐T1以6.28万起入局，凭“全方位多10%”配置，能否在6-8万级车市杀出重围？
当6万级纯电小车市场陷入同质化竞争时，极狐T1以“全方位多10%”的差异化策略强势入局。这款车长4337mm的紧凑型SUV，通过动力、配置、续航的多维度升级，试图在星愿、海鸥等热销车型中撕开市场缺口。
极狐 T1 上市 6.28 万起：纯电小车不再小打小闹
在六万到十万级的纯电小车市场里，大家早就习惯了“三剑客”——吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果。它们的角色很明确：代步工具，遮风挡雨，买得起，用得住。可今晚，极狐 T1 登场，把“入门电动小车”这件事，玩出了另一种味道。
极狐 T1 上市 6.28 万起：纯电小车不再“小打小闹”
在六万到十万级的纯电小车市场里，大家早就习惯了“三剑客”——吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果。它们的角色很明确：代步工具，遮风挡雨，买得起，用得住。可今晚，极狐 T1 登场，把“入门电动小车”这件事，玩出了另一种味道。
极狐T1正式登场！6.28-8.78万元起售，A0级纯电小车新选择
A0级纯电市场迎来新选手，极狐汽车旗下全新两厢小车T1正式登陆市场。新车推出5款配置车型，提供320公里与425公里两种续航版本，官方指导价区间锁定在6.28万元至8.78万元之间。值得关注的是，425公里续航版本实现上市即交付，而320公里续航车型将于10月
极狐T1上市，纯电小车市场被重新定义
在六万到十万级区间，吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果被称为“小车三剑客”。有这些热门小车作为范本，我们的确不会对经济型小车有太严苛的要求，能代步能遮风挡雨就好。但是，如果有人能打破这种常规呢？
8月小型车销量：海豚、缤果破万，本田飞度只卖出23台再创新低
现如今，越来越多的家庭用户开始将纯电车列入到备选清单来，尤其是对于家里已经有了一台油车的消费者来讲，一台尺寸不大、各项功能齐全的纯电小车可以让日常出行的成本大大降低，所以我们也看到了近两年来各家车企都纷纷开始在10元以下纯电车市场发力，新车是一款接着一款。
代步小车语音对决：吉利星愿 vs 比亚迪海鸥
6万级小车，主打代步，用户对车机的需求普遍偏向基础。但如果在代步之外，也将车机语音能力纳入考量，那么同级对比，谁的表现会更好呢？
驾舱流畅｜吉利星愿：6万块的小车，也能有20万级的车机流畅感？
若聊起今年车市的“现象级选手”，连常年霸榜的特斯拉Model Y都得让几分——去年10月上市的吉利星愿，凭月均4万辆的成绩，在竞争激烈的市场里杀出 “爆款路”。
冬季续航无忧极狐T1完胜比亚迪元UP
2025年的纯电小车市场正迎来新一轮变革，而极狐T1的登场则为这场竞争注入了全新活力。凭借“入门即享同级唯一”的高价值配置，这款车在未上市前就已引发广泛关注，并对MG4、吉利星愿和比亚迪元UP形成巨大压力。无论是音效出色的8扬声器音响系统，还是实际续航可达50
音乐与续航的双重盛宴：极狐T1如何击败吉利星愿成为纯电小车新宠
随着新能源汽车技术的不断进步，极狐T1凭借出色的产品力成为纯电小车领域的热门话题。这款新车不仅拥有“入门即享同级唯一”的高配置，更在多个关键领域领先于竞争对手。例如，其音响系统全系标配8扬声器，音效经过精心调校，可以满足音乐爱好者对高品质声音的追求。而MG4和